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Configuración inicial de cargador de vehículo eléctrico

Como realizar la configuración inicial de un cargador

En este video, os mostramos como realizar la configuración inicial de un punto de recarga para vehículo eléctrico. En este caso, el cargador es un Policharger NW, que incorpora las protecciones en su interior, simplificando el proceso de instalación desde el contador de la vivienda. Además, la configuración inicial del cargador es bastante intuitiva y sencilla, siendo fácil de realizar por cualquier usuario. 

En resumen, este video te ayudará a resolver la siguiente duda que probablemente tengas cuando decidas comprarte un cargador de vehículo eléctrico:
¿Cómo realizar la configuración inicial del cargador?

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LISTA DE REPRODUCCIÓN: VIDEOS EXPLICATIVOS

Por último, os dejamos aquí debajo la transcripción completa del vídeo: 

Buenos días a todos, hoy vamos a enseñaros como configurar un cargador Policharger. Una vez hemos hecho la instalación del cargador, cuyo link os dejo aquí debajo, ya solamente nos quedaría configurar el cargador para poder empezar a cargar. La configuración es muy sencilla, y realmente solo hay un parámetro que tenemos que configurar obligatoriamente, la potencia contratada. Todos los Policharger tienen incorporada la carga dinámica, para así evitar superar la potencia contratada y que salte el contador dejándonos sin luz. Por ello, deberemos configurar en el policharger la potencia que tenemos contratada en la instalación y esto lo podremos hacer desde el menú, al cual accedemos pulsando el boto “P” durante unos segundos e introduciendo la contraseña, que por defecto es “0000”. Accdedemos al submenú INTENSIDAD, en el cual informaremos al Policharger de la Intensidad que tenemos contratada en la instalación (Introduciendo el valor en amperios). Para saber cuantos amperios tenemos contratados basta con dividir el número de Kwh entre 0,23 en instalaciones monofásicas y entre 0,69 en instalaciones trifásicas. Además, desde este menú también podemos limitar la intensidad máxima de carga. (recordaros que este parámetro no puede ser mayor que lo que permita el cableado de la acometida, normalmente 32A). SI el sensor de corriente se ha instalado cogiendo todo el consumo de la instalación incluyendo el propio cargador, no seria necesario hacer nada mas. Si el sensor de corriente no coge el consumo del cargador, entonces tendremos que avanzar hasta el parámetro “Configuración sensores” y cambiarlo a “solo vivienda” Una vez hemos introducido estos parámetros, nuestro Policharger ya estaría listo para cargar. Sin embargo, si quereis que vuestro vehículo solo cargue en unas horas determinadas, podeis programar el policharger para que solo funcione en un horario determinado. Accediendo al submenú “Carga programada”, podremos programar hasta cuatro horarios diferentes en distintos días de la semana, adaptándose a vuestras necesidades sin problema. En este caso, vamos a programar una carga para todas las noches de la semana desde la 1 de la mañana hasta las 7. Y bueno, esto ha sido todo por hoy, dejarnos en comentarios posibles dudas o consultas en las que os podamos ayudar. Gracias a todos, ¡y buena carga!

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